ការមើល: 80 អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍បោះពុម្ភម៉ោង: 2024-04-04 ប្រភពដើម: កន្លេង
ការអនុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យាបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនប្រេកង់អថេរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មវាយនភ័ណ្ឌមានលក្ខណៈទូលំទូលាយហើយវត្តមានរបស់វាអាចមើលឃើញនៅក្នុងគ្រឿងញៀនវិលនិងត្បាញផ្សេងៗ។ ការអនុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យាប្រេកង់អថេរដល់ឧបករណ៍វាយនភ័ណ្ឌមិនអាចកែលម្អតែប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មនិងកំរិតស្វ័យប្រវត្តិកម្មប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងកាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្មសម្រាប់កម្មករផងដែរ។ វាអាចបង្កើនប្រតិបត្តិការសន្សំថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិបង្កើនអត្រាសន្សំសំចៃថាមពលនិងផ្តល់មុខងារផ្សេងៗគ្នាដូចជាប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងកំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗនិងបង្កើនល្បឿននិងការកាត់បន្ថយល្បឿននៃល្បឿនខ្សែក្រវ៉ាត់។ ខាងក្រោមនេះជាឧទាហរណ៍នៃការអនុវត្ត ដ្រាយប្រេកង់អថេរ (VFDs ) នៅក្នុងឧស្សាហកម្មវាយនភ័ណ្ឌ។

ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃល្បឿនដែលមានសក្តានុពលរវាងផ្នែកខ្យល់នៃស៊ុមវិលនិងជួរខាងមុខក្នុងកំឡុងពេលចាប់ផ្តើមនិងការឈប់ភាពតានតឹងហួសប្រមាណឬមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុង Roning អាចនឹងមានការប្រែប្រួលកម្រាស់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយបញ្ហានេះវិធានការបង្ការត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងការរចនានៃការបញ្ជូនស៊ុមដែលមានខ្សែប្រយុទ្ធដូចជារ៉េអាក់ទ័រការបញ្ជូនតពេលវេលានិងក្ដាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
អមប្រយោជនទ័រផ្តោតសំខាន់ទៅលើស្ថានភាពម៉ូទ័រចំនួន 3 ដំណាក់កាលនៃការចាប់ផ្តើមបង្កើតស៊ុមដោយកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រដើម្បីទទួលបានការចាប់ផ្តើមទន់។ ម៉្យាងវិញទៀតការបញ្ជូនតនិងការកាន់តាមអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចផ្តាច់តួវីលពីស៊ីឡាំងខ្យល់ក្នុងកំឡុងពេលបិទស៊ុមនៃស៊ុមបញ្ឈប់ខណៈដែលជួរវិលនៅតែបន្តផលិតឡើងដោយនិចលភាពដោយសារតែនិចលភាពដោយសារតែនិចលភាព។ ការរៀបចំនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានកម្រិតជាក់លាក់នៃការសំរាកលំហែរវាងខ្សែរ៉ូបូតនិងស្លាបស្ពឺដោយការពារភាពតានតឹងហួសហេតុនៅពេលចាប់ផ្តើមស៊ុមរ៉ូវី។
ទោះយ៉ាងណាវិធានការបង្ការទាំងនេះបង្ហាញពីគុណវិបត្តិសំខាន់ៗក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។ ទីមួយរ៉េអាក់ទ័រត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីដែលមានដំណាក់កាលមួយនៃសៀគ្វីបីដំណាក់កាលដែលប្រើគោលការណ៍នៃអតុល្យភាពបីដំណាក់កាលដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រ។ នៅពេលបញ្ចប់ការចាប់ផ្តើមនៃការចាប់ផ្តើមស៊ុមនៃការចាប់ផ្តើមពេលវេលាខ្លីៗការបញ្ជូនបន្តរ៉េអាក់ទ័រដើម្បីស្តារម៉ូទ័រឡើងវិញដើម្បីឱ្យមានស្ថេរភាព 3 ដំណាក់កាលនិងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការធម្មតា។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីណាមួយក្នុងពេលបញ្ជូនតពេលវេលាអាចនាំឱ្យមានប្រតិបត្តិការអូសបន្លាយពេលយូរក្នុងស្ថានភាព 3 ដំណាក់កាលដែលមិនមានតុល្យភាពដែលបណ្តាលឱ្យមានការឡើងកម្តៅនិងខូចខាត។ ទីពីរពេលវេលានៃការផ្តាច់អារម្មណ៍របស់ក្ដាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសម្រាប់ការបញ្ឈប់ត្រូវបានកំណត់ដោយការបញ្ជូនតរយៈពេលពីរដងក្នុងការសម្របសម្រួលដែលធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងកម្រិតនៃការសំរាកលំហែ។ លើសពីនេះទៅទៀតក្ដាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចងាយនឹងបរាជ័យ។ ហេតុដូច្នេះហើយវិធានការណ៍បង្ការបែបនេះកម្រត្រូវបានរក្សានៅក្នុងផលិតកម្មជាក់ស្តែងហើយបញ្ហាបំរែបំរួលរ៉ូបូតនៅតែមិនមានដំណោះស្រាយ។ បច្ចុប្បន្ននេះទាំងស៊ុមខ្សែសង្វាក់ Roning ថ្មីនិងបានប្រេកង់ដែលមានប្រេកង់ប្រេកង់អថេរ AC ឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកវិទ្យានេះ។ ការធ្វើតេស្តដែលបានធ្វើឡើងនៅលើស៊ុម RaVing Reping មុននិងក្រោយពេលដំណើរការបានបង្ហាញពីការកាត់បន្ថយ 2-3% ក្នុងកម្រិត CV% នៃកម្រាស់ ROVing ក្នុងដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមនិងការថយចុះជាង 90% ក្នុងការប្រែប្រួលនៃ Roving ។
ស៊ុម RAVing ដែលមានល្បឿនលឿន FA491 គឺជាប្រភេទថ្មីនៃស៊ុម R វិវត្តថ្មីក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះនៅក្នុងប្រទេសចិន។ វាប្រើប្រាស់កុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មភីអិលស៊ីនិង VFD ដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ូតូ 4 រៀងៗខ្លួនបើកបរលើសរសៃពួរកន្ទ្រីនិងការលើកដង្កូវនាគបានលុបបំបាត់ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរល្បឿនល្បឿននៃឧបករណ៍ផ្សិតនិងធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើចលនា។ វាមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ភាពជឿជាក់សម្លេងរំខានទាបងាយស្រួលភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការនិងថែទាំ។ ជាមួយនឹងការសម្របសម្រួលដំណើរការល្អនិងការកាត់បន្ថយអំបោះការកាត់បន្ថយវាទទួលបានល្បឿនរហូតដល់ 1500 RPM ដោយបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាថ្មីដូចជាការសន្ទនារបស់ម៉ាស៊ីនរបស់មនុស្សចំណតរថយន្តចំណតរថយន្តនិងទីតាំងស្វ័យប្រវត្តិ។ វាតំណាងឱ្យស៊ុមរ៉ូវីដែលមានរាងខ្ពស់។

ម៉ាស៊ីនទំហំប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យល្បឿនអថេរល្បឿនដើម្បីកាត់បន្ថយរចនាសម្ព័ន្ធនៃរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចនិងម៉ូទ័រ។ នៅក្នុង Retrofit នៃម៉ាស៊ីនទំហំស៊េរី G142 ការត្រួតពិនិត្យប្រេកង់អថេរ AC ត្រូវបានប្រើ, កាត់បន្ថយសំណុំការបញ្ជូនដំបូងនៃការរចនាដើមខណៈពេលដែលលុបបំបាត់ម៉ូតូមួយគ្រឿងនិងម៉ូទ័រល្បឿនលឿនមួយ។ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃដំណើរការដំណើរការការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនពីការបន្ថយល្បឿននិងការកាត់បន្ថយល្បឿននៃការកាត់បន្ថយល្បឿនជាបន្តបន្ទាប់ដោយផ្អែកលើល្បឿនដំណើរការចាប់ផ្តើមក្នុងល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដើម្បីទទួលបានអត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរដែលមានតុល្យភាព។
ម៉ាស៊ីនទំហំប្រភេទ GA308 អនុម័តដ្រាយចែកចាយចែកចាយ AC ។ trough ដែលមានទំហំខាងលើ, stough ដែលមានទំហំទាប, និងស៊ីឡាំងស្ងួតត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័របែបប្រេកង់អថេរអេស៊ី, ខណៈដែលអ័ក្សត្បាញនិងក្រឡុកខ្នាតត្រូវបានជំរុញឱ្យម៉ូទ័របែបប្រេកង់អថេរអេអេសអេស។ វាមានបុគ្គលិកបញ្ជារថយន្ត VFDs សរុបចំនួន 5 VFDs ក៏ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្រាប់សម្ពាធសីតុណ្ហភាពនិងទទួលបានមកវិញ។ គ្រប់គ្រងដោយកុំព្យួទ័រឧស្សាហកម្មនិងឧបករណ៍បញ្ជាតក្កវិជ្ជាដែលអាចធ្វើបាន (ភីអិលស៊ី) វាបង្កើតបានជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចែកចាយ។ ភីអិលស៊ីទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនទាំងមូលនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាអត្រាកាន់តែប្រសើរសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងបន្ទប់ស្ងួតនិងច្របាច់ក្រវ៉ាត់និងសម្ពាធនៃ roller ចេញ។ ម៉ាស៊ីនទាំងមូលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្ម។ ជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់នៃការគ្រប់គ្រងខ្ពស់ដំណើរការមានស្ថេរភាពនិងអត្រាការប្រាក់ទាបម៉ាស៊ីននេះតំណាងឱ្យឧបករណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងកម្រិតខ្ពស់។

នៅក្នុងដំណើរការវិលវាចាំបាច់សម្រាប់ការបញ្ជូនអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍កែច្នៃក្នុងកប្បាសវិលដែលមានស្ថេរភាពធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូនក្នុងអំឡុងពេលរត់ហាត់ប្រាណការរត់ចោលការចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើមនិងការកែសំរួលល្បឿន។ នេះធានានូវភាពតានតឹងរបស់សរសៃឯកសណ្ឋានកាត់បន្ថយទំងន់មិនស្មើគ្នានិងតម្លៃ CV របស់អ្នកបន្ថយល្បឿន។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនឧបករណ៍វិលនៃកប្បាសខ្សែក្រវ៉ាត់និងប្រអប់លេខគឺទទួលខុសត្រូវជាចម្បង។ ទោះយ៉ាងណាដោយសារតែការចាប់ផ្តើមនៃការចាប់ផ្តើមនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបាតុភូតដូចជាខ្សែក្រវ៉ាត់រអិលនិងផលប៉ះពាល់របស់ឧបករណ៍នេះកើតឡើងដោយចៀសមិនផុតក្នុងកំឡុងពេលរត់និងការចាប់ផ្តើម។ ប្រអប់លេខបន្ថែមទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនមេកានិចដែលជាប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃការខូចខាតរបស់ឧបករណ៍។ ការអនុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យាប្រេកង់អថេរអេស៊ីអេសអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដោយការចាប់ផ្តើមរលូនបំបាត់ការតួលលឿងដោយមើលឃើញបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនរបស់បណ្តុះគ្រាប់ពូជនិងការកែលម្អគុណភាពអនាម័យ។ នៅពេលអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យានេះដើម្បីផ្លាស់ប្តូរចំនួនអំបោះមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរ Gears ឬរ៉កទេ។ ផ្ទុយទៅវិញការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដំណើរការនៃឧបករណ៍អាចត្រូវបានសម្រេចដោយគ្រាន់តែកែតម្រូវប្រេកង់។
ម៉ាស៊ីនដឹកទំនិញបែបបុរាណមានកំហុសដែលមិនអាចចៀសផុតបានដោយសារកត្តាដូចជាដែនកំណត់នៃបច្ចេកវិទ្យានៃយុគសម័យថ្លៃដើមផលិតកម្មនិងតម្រូវការទីផ្សារ។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងប្រព័ន្ធដ្រាយវ៍កាត A186D ក្ដារខៀនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចមានអត្រានៃការបរាជ័យខ្ពស់ដែលជារឿយៗនាំឱ្យមានពេលវេលារងចាំរបស់ម៉ាស៊ីននិងអគ្គិភ័យម្តងម្កាលដែលបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ជាក់លាក់ក្នុងប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មនិងគុណភាពផលិតផល។ កម្លាំងពលកម្មនិងធនធានសំខាន់ៗត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការថែទាំនិងថែរក្សា។ សហគ្រាសខ្លះបានបោះបង់ចោលការប្រើប្រាស់ក្លូនអេឡិចត្រូនិចដែលមាននិចលភាពដែលនាំឱ្យមានការកើតឡើងនៃការឆាបឆេះនិងក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ, គែមខូចនិងបំណែកកប្បាសដែលខូចក្នុងកំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនលឿន, ប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនយឺត ៗ , ប៉ះពាល់ដល់គុណភាពទាប, ប៉ះពាល់ដល់គុណភាពទាប។ សហគ្រាសខ្លះប៉ុនប៉ងដោះស្រាយកង្វះឧបករណ៍ទាំងនេះតាមរយៈវិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវដែលបណ្តាលឱ្យមានបរិមាណដ៏ច្រើននៃរអិលដែលមិនចង់បានដូចគ្នា។
ដំណើរការនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនដែលមានម៉ាស៊ីនទាក់ទងពាក់ព័ន្ធនឹងវិធានការផ្សេងៗ។ ឧទាហរណ៍ម៉ាស៊ីនថតឯកសារ A186D ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រល្បឿនទ្វេម៉ោងកង់និចលភាពនិងក្ដាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនមេកានិចដើម្បីទទួលបានការកាត់បន្ថយល្បឿននិងការកើនឡើងល្បឿនរលូន។ នៅក្នុងការរចនានៃម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យ A186E, A186F និង FA201 ដែលជាធាតុបញ្ជាបន្ថែមនៃការបំលែងផ្កាយរបស់តារាសម្រាប់ម៉ូតូត្រូវបានណែនាំឱ្យកែលម្អជម្រាលល្បឿននៃកម្ពស់និងការធ្លាក់ចុះ។ FA201B និង FA212 ម៉ាស៊ីនថតបានអនុម័តល្បឿនប្រេកង់អថេរ AC ដោយមានមុខងារកែសំរួលល្បឿននៃល្បឿនល្បឿននិងមុខងារអថេរនៃល្បឿនផ្តល់នូវឧទាហរណ៍ល្អសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាស់ដែលផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីនចាស់។
តាមរយៈការបង្វែរឧបករណ៍ A186D ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យល្បឿនប្រេកង់អថេររបស់ AC មិនត្រឹមតែការថយចុះនៃឧបករណ៍អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយនិងពេលវេលាធ្លាក់ចុះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មនិងគុណភាពទាបក៏អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ។
បច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យល្បឿនអថេរគឺជាបច្ចេកវិទ្យាដ៏សំខាន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មវាយនភ័ណ្ឌជាពិសេសឧបករណ៍វាយនភ័ណ្ឌប្រពៃណី។ នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មវាយនភណ្ឌរបស់ចិនពន្លឿនដំណើរការអន្តរជាតិរបស់ខ្លួននោះនៅតែមានគំលាតជាក់លាក់មួយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតខ្ពស់អន្តរជាតិដោយសារតែឧបសគ្គផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា។ ដើម្បីបង្រួមគម្លាតនេះប្រទេសចិនបានឆ្លងកាត់ជាបន្តបន្ទាប់តាមរយៈការធ្វើសមាហរណកម្មអេឡិចត្រូនិចនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនវាយនភ័ណ្ឌដែលកំពុងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាប្រេកង់អថេររបស់ AC ទៅនឹងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនរបស់វាយនភ័ណ្ឌ។ មានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នាដើម្បីអភិវឌ្ឍអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនវាយនភ័ណ្ឌដែលមានវាយនភ័ណ្ឌដែលមានសិទ្ធិកម្មសិទ្ធិបញ្ញាឯករាជ្យនៅក្នុងប្រទេសចិនដែលជំរុញឱ្យមានបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្មយ៉ាងខ្លាំង។
ការដោះសោភាពសុពលភាព: ការត្រួតពិនិត្យវ៉ិចទ័រនៅលើរបារហាស៊ីស 320 ស៊េរី VFD
ដ្រាយអថេរអថេរ Hars (VFD) - ក្រុមហ៊ុនផលិតដ្រាយវ៍ AC ឈានមុខគេរបស់ចិន
អតិថិជនអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីតធ្វើទស្សនកិច្ចនិងចរចាជាមួយរោងចក្រ LCGK VFD
ការត្រួតពិនិត្យដ្រាយប្រេកង់អថេរ (VFD) ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ម៉ូតូខាងក្រៅ
រោងចក្រ China LCGK VFD បានចូលរួមក្នុងកម្មវិធីពិព័រណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពលមូស្គូឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងម៉ូស្គូ
ប្រើកុងតាក់ Rugy ចំនួនបីទីតាំងដើម្បីគ្រប់គ្រងការបង្វិលទៅមុខនិងបញ្ច្រាសនៃ VFD
ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃនៃអ្នកអក្ខរាវិរុទ្ធប្រេកង់ប្រចាំថ្ងៃ