Наша фабрика       Скачать          Блог      
Вы здесь: Дом » Блог » Понять эти определения VFD, чтобы стать экспертом VFD!

Поймите эти определения VFD, чтобы стать экспертом VFD!

Просмотры: 81     Автор: Редактор сайта Публикайте время: 2024-03-20 Происхождение: Сайт

Кнопка обмена Facebook
Кнопка обмена Twitter
Кнопка обмена строками
Кнопка обмена WeChat
Кнопка совместного использования LinkedIn
Pinterest кнопка совместного использования
Кнопка обмена WhatsApp
Кнопка обмена Sharethis

Переменные частоты приводов (VFD), вероятно, знакомы многим специалистам по электрике. По сравнению с традиционными контролями электрических цепей, VFD имеют более высокий уровень технологической изощренности, объединяя прочные и слабые электрические компоненты. Следовательно, они могут испытывать различные неисправности, требующие непрерывного опыта обучения в сочетании с теоретическими знаниями. Ниже перечислены 15 общих вопросов, связанных с VFD (определения терминологии VFD и некоторые часто встречающиеся разломы). Вы понимаете все это?


1. Что такое частотное разрешение? Каково его значение?


Для цифрового управления переменные частоты приводов (VFD), даже если команда частоты является аналоговым сигналом, выходная частота задается шагами. Наименьшая единица этой разницы в этапе называется частотным разрешением. Частотное разрешение обычно колеблется от 0,015 до 0,5 Гц. Например, с разрешением 0,5 Гц частоты выше 23 Гц могут быть установлены на 23,5, 24,0 Гц и т. Д., В результате чего действие двигателя следовало следовать шагам. Это может создать проблемы для таких приложений, как непрерывное управление обмоткой. В таких случаях разрешение около 0,015 Гц может быть достаточным, где для 4-полюсного двигателя один шаг соответствует менее 1 об / мин. Кроме того, в некоторых моделях заданное разрешение может отличаться от выходного разрешения.



2. Почему есть два типа моделей: те, где время ускорения и замедления указаны отдельно, и те, где время ускорения и замедления указаны вместе? Каково это значение?

Модели с отдельно регулируемым временем ускорения и замедления подходят для ситуаций, требующих короткого времени ускорения и медленного замедления, или где необходимо определить строгие временные циклы производственного цикла для небольших станка. Тем не менее, для таких приложений, как поклонники, когда время ускорения и замедления длиннее, целесообразно указать время ускорения и замедления.


3. Что такое регенеративное торможение?

Регенеративное торможение относится к работе электродвигателя, когда частота команд уменьшается во время работы. В этом состоянии электродвигатель работает как асинхронный генератор, действуя как тормоз.


4. Можно ли достигнуть большую силу торможения?

Энергия, регенерированная от двигателя, хранится в фильтрационных конденсаторах переменного частотного привода. Из -за взаимосвязи между пропускной способностью и выносливостью напряжения конденсаторов регенеративная сила торможения стандартных переменных частотных дисков, как правило, составляет около 10-20% от рейтинга крутящего момента. Однако, используя выбранные тормозные единицы, можно достичь от 50% до 100% от тормозной силы.



VFD Converter

5. Каковы функции защиты переменного частотного диска?


Функции защиты можно разделить на две категории:


(1) Автоматические корректирующие действия, предпринятые при обнаружении аномальных условий, таких как перегрузка и недостаток, а также регенеративная профилактика чрезмерного напряжения. 


(2) Блокировка мощных полупроводниковых устройств PWM управляющие сигналами при обнаружении аномалий, в результате чего двигатель автоматически останавливается. Примеры включают в себя отсечение излишнего тока, регенеративное переоборудование, перегрев вентилятора полупроводникового охлаждения и кратковременную защиту от отключения электроэнергии.






6. Почему функции защиты переменного частотного диска активируются при непрерывной загрузке сцеплением?



Когда для подключения нагрузки используется сцепление, в рабочем состоянии двигателя происходит внезапное изменение от выгруженного в область с большой разницей в скорости скольжения, что приводит к потоку большого тока, что приводит к перегрузке перегрузки переменного частотного привода, предотвращая его работу.


7. Почему переменный частотный привод останавливается, в то время как большие двигатели начинаются вместе на одной и той же фабрике?

Когда начинается двигатель, начальный ток, соответствующий его пропускной способности, вызывая падение напряжения на статоре двигателя, что является значимым для двигателей большой емкости. Приводы переменных частот, подключенные к одному и тому же трансформатору, могут интерпретировать это как недостаточное напряжение или мгновенную остановку, что приводит к активации функций защиты (IPE), что приводит к остановке привода.


8. Что означает функция профилактики недостатки?

Если набор времени ускорения слишком короткое, выходная частота переменного частоты привода изменяется гораздо быстрее, чем скорость (электрическая угловая частота), что приводит к переходу из -за перерыва, останавливая свою работу. Чтобы предотвратить недостаточную скорость и поддерживать работу двигателя, величина тока обнаруживается для контроля частоты. Когда ток ускорения слишком высок, скорость ускорения соответствующим образом замедляется. То же самое применимо во время замедления. Комбинация этих двух является функцией профилактики недостатки.


VFD инвертор9. Существует ли какое -либо ограничение в направлении установки при установке переменного частотного диска?




Внутренние и задние структуры переменного частотного диска разработаны с учетом охлаждения, а ориентация важна для вентиляции. Следовательно, для автономных единиц, установленных в шкафах или на стенах, они должны быть установлены вертикально как можно больше.









10. Чрезмерное напряжение в переменных частотных дисках

Чрезмерные сигналы тревоги, как правило, возникают во время отключения, в основном из-за слишком короткого времени замедления или проблем с тормозными резисторами и тормозными единицами.


11. Высокая температура в переменных частотных дисках

В дополнение к чрезмерному напряжению, переменные частоты дисков также имеют высокотемпературные разломы. Если возникает высокотемпературный сигнал тревоги, и датчик температуры обнаружен нормальным при проверке, он может быть вызван помехи. В таких случаях неисправность может быть замаскирована, а вентилятор и вентиляция переменного частотного диска также следует проверить. Для других типов разломов лучше всего связаться с производителем для быстрого и выполнимого решения.


12. Средство излишки - наиболее частая тревога в переменных частотных дисках

Происшествия в переменные частотные диски


(1) Стрелка сразу после перезапуска. Это серьезное явление сверхточного тока. Основные причины включают короткое замыкание нагрузки, механическое заклинивание, повреждение модуля инвертора и недостаточный крутящий момент двигателя.


(2) Стаивание на включении, которое обычно не может быть сброшено. Основные причины включают сбой модуля, сбой цепи драйвера и сбой цепи тока. Стрелка во время ускорения, а не сразу после перезапуска в основном связано с слишком коротким временем ускорения, слишком небольшим настройкой предела тока или настройкой высокой компенсации крутящего момента (V/F).



13. Можно ли напрямую запустить двигатель на фиксированной частоте без использования мягкого запуска при подключении к частотному приводу переменной?

Это возможно на очень низких частотах, но если данная частота высока, она похожа на начало с мощностью частоты сети. Запуск двигателя с большим исходным током (в 6 ~ 7 раз превышает ток с номинальным) приведет к сокращению переменного частотного привода отключения, предотвращая запуск двигателя.


14. Что следует отметить, когда двигатель работает выше 60 Гц?

При работе выше 60 Гц следует отметить следующие точки:


(1) Механическая работа и работа оборудования на этой скорости должна быть максимально тщательной (механическая прочность, шум, вибрация и т. Д.). 



(2) Двигатель должен войти в диапазон постоянного выходного мощности, а его выходной крутящий момент должен быть в состоянии поддерживать работу (например, в вентиляторах и насосах, выходная мощность вала увеличивается пропорционально кубе скорости, поэтому даже с небольшим увеличением скорости следует обратить внимание). 



(3) Рассмотрение должно быть уделено жизни подшипников.



15. Что произойдет, если переменный частотный диск не используется в течение длительного времени?

Смазка в подшипниках вентилятора с переменным частотным приводом может высохнуть, влияя на ее работу.

Долгосрочное раскрытие конденсаторов высоковольтных фильтраций может вызвать их набухание, в то время как электролитические конденсаторы с низким напряжением могут развиться утечки.


Связаться с нами
Проконсультируйтесь с экспертом по VFD
VFD выгравирован в нашей ДНК, все наши работы вращаются вокруг VFD, чтобы сделать этот продукт лучше людей.
Продукты VFD
О
Услуга
Ссылки
Copyright © 2024 HARS Все права защищены.